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    股票融资好吗 新款大众迈腾已到店,造型比大众CC还年轻?还有怀挡式设计

    发布日期:2024-08-23 10:11    点击次数:78

    自从进入国内市场,大众迈腾同样是成为了很多社会精英的首选车型之一,与丰田凯美瑞、本田雅阁一样,都受到了不少消费者的喜爱。而随着时间的推移,大众迈腾的第九代车型(B9)也已经亮相,同时就在前段时间,全新大众迈腾已经到店,就差公布正式上市的时间了。

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    与此同时,出于喜欢、出于好奇,我们也来到了当地的4S店,简单体验了一下全新版本的大众迈腾。相比之下,迈腾B9确实要比现款车型看着更加年轻时尚,而且整车内饰的设计风格也在向智能化发展。所以说了这么多,下面不妨让我来为大家分析一下,新款大众迈腾的整体表现到底如何。

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    先从动力系统上来看,全新一代大众迈腾除了2.0T动力系统之外,还会提供大众近年来推出的新款1.5T发动机。其中2.0T发动机的最大输出功率来到了162kW,1.5T发动机的最大功率为118kW。作为参考,对比现款大众迈腾在售的动力总成而言,全新的1.5T发动机给到的动力要比现款的1.4T更优秀一些。而对于新款迈腾的2.0T,则是与在售的2.0T高功率版本保持一致,同时百公里加速时间也达到了8秒左右,无论是在市区还是高速路段,都能够给到充沛的加速体验。

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    其次在外观造型上,从实拍图中可以发现,新款大众迈腾的前脸造型变化明显,对比现款车型看起来更具层次感,而且整个中网以及底部的进气口都采用了熏黑处理,从而营造出视觉效果更强的运动氛围。除此之外,两侧灯组造型犀利的头灯组内部,同样会给到LED矩阵大灯,无论是从视觉上还是从夜间的照明效果上,都能够带来更好的体验感。

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    从车身侧面来看,新款大众迈腾采用了全新的轮辋造型,同样是双五辐式的设计风格,只不过对比现款会显得更加犀利。另外从车身尺寸上来看,虽然迈腾B9的车长提升到了4990毫米,车身宽度来到了1854毫米,高度提升到了1487毫米,但它的轴距还是与现款保持一致2871毫米。作为参考,以下为现款迈腾的车身数据【长宽高4866/1832/1479,轴距2871毫米】

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    至于车身尾部,也算是新款迈腾争议比较大的一个点,对于我个人而言,新款迈腾的尾部在营造层次感的同时,贯穿式的尾灯组也能够提升车尾的年轻时尚感和现代科技感,相比起现款迈腾偏圆润的尾部来说看着更顺眼。但话又说回来,考虑新款迈腾的车尾造型与价格相对更低的大众凌渡有些相似,所以在辨识度上确实不如现款,同时也让部分用户觉得有些掉档次。不过,虽然新款迈腾的造型更显年轻,但是对比大众CC还是不够经典、个性。

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    最后坐进车内之后,新款迈腾的内饰给我的第一感觉就是更显档次感了,用到了很多翻毛皮的材质,能够带来不错的运动氛围。除此之外,再配合上大众握感很好的三辐式方向盘,以及人体工程学突出的座椅设计,也会为驾驶者提供更好的驾乘体验。另外值得一提的是,新款大众迈腾也给到了很多“电动化”的设计风格。例如在电车领域频繁出现的怀挡式设计,以及副驾驶一侧的娱乐屏和骁龙8155芯片,都能够体现出来。

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    不仅如此,新款大众迈腾还新增了HUD抬头显示系统,也算是再次弥补了现款车型在配置上的短板,同时再加上后排座椅也会给到通风加热和按摩功能,都能够进一步的提升产品的竞争力。

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    编辑总结

    综合来看,对比同样已经完成换代的十一代雅阁、第九代凯美瑞等竞品车型来说,迈腾B9的颜值相对会更高一些,同时也更符合现阶段年轻消费者对车的审美。而且从内饰布局,以及用料上也不难发现,新款迈腾也确实付出了很多,同时也尽量的为我们营造出更好的用车体验。所以总的来说,对于全新一代大众迈腾的改款换代,我个人还是比较认可的。好了,那么看到最后,大家对于新款大众迈腾的整体表现有何看法,欢迎在评论区留言讨论。

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